1月14日，失事“桑吉”号油轮已经完全沉没海底，上海打捞局将工作重点转至溢油清理和沉船打捞工作。今天上午9:30分，上海打捞局相关负责人邀请同济大学卞永明教授和上海同新机电控制技术有限公司秦利升高工，到上海打捞局共同讨论拟定“桑吉”轮的后续打捞方案。由于“桑吉”轮船体巨大，沉没水域水深110m，施工难度比“世越号”沉船打捞更大，因此上海打捞局委托我公司进行深海非定向开挖装备的研制以及大吨位沉船打捞技术的研究工作。