同新工程 2021年12月15日

2021年12月15日，上海同新机电控制技术有限公司负责中跨和边跨无法常规起吊的59段主缆钢桁架整体提升。随着一片钢桁架的顺利吊装，标志着瓯江北口大桥主桥贯通。瓯江北口大桥连接黄华与灵昆岛，全长7.9公里，其中跨瓯江主桥长2090米，是宁波至东莞高速公路和国道G228线两大项目共线跨越瓯江的控制性工程，是三塔四跨双层钢桁梁悬索桥。

温州瓯江北口大桥主桥采用主跨2×800m 三塔四跨双层连续钢桁梁悬索桥，主缆的跨度布置为（230+800+800+348）m，主缆矢跨比为1/10，全桥共设两根主缆，横向间距41.8m；主桥加劲梁全长2087.2m，其中北边跨加劲梁长213.6m，南边跨加劲梁长273.6m，加劲梁全桥连续，采用四跨悬吊形式。钢桁架为华伦式桁架，桁高12.5m，桁间距36.2m，吊点横向间距41.8m。采用“浮运+垂直提升”的安装工艺。节段重量约为1205吨，共计提升59个梁段，总提升重量约为48634吨，使用6套提升设备，每套设备由4台350吨提升油缸组成。