梅山春晓大桥，西起春晓洋沙山东六路与春晓东八路交叉口，终点位于梅山岛盐湖路与港湾路交叉口，跨越梅山湾水道，全长1.971公里，设计使用年限100年，其中桥梁长1.467公里，包括主桥、引桥、明月湖辅道桥。梅山春晓大桥结构新颖，技术复杂，是一座体现以人为本、与环境协调的人性化桥梁，行车道与人非车道完全分离的双层梁桥。大桥主线按功能分为上、下两层，上层桥面供机动车辆通行，按双向六车道设计；下层桥供行人及非机动车辆通行，同时接梅山和春晓两侧的慢行休闲系统。大桥桥型采用三跨中承式双层桁架拱桥，跨径布置为80米+336米+80米=496米，上层桥面宽33米，下层桥面宽12米。主跨下层满足游艇通航要求，其中中间108米范围内设置“纵向滑移开启”桥架，可通过悬挂在上层桥面梁底的纵移轨道向两侧移开。移开后可满足500吨级海轮通航要求，当下层桥面闭合状态时，梁底约300米范围满足游艇通航净空高度。

该项目由上海市政工程设计院与同济大学机械工程学院联合设计，我司负责生产制造和现场安调，已通过专家补验收，待试运行后正式验收。

春晓桥全貌

桥全开状态